نظرات
- اولین نظر را شما بدهید

حبیب خبر- عبدالحمید گلافشان:
در روزهای اخیر، آقای محمد جولانژاد ـ مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان ـ در جمع خبرنگاران، گزارشی طولانی از کارهای ادارهکل ارایه دادند؛ از نصب ۳۶۰ سامانه هوشمند گرفته تا اجرای ۵۵۰ کیلومتر روشنایی و توسعه راههای روستایی. حتا خوزستان را رتبه سوم هوشمندسازی کشور معرفی کردند.
ولی واقعیت این است که همه این آمار و ارقام روی کاغذ، برای مردمی که هر روز در «جادههای مرگ» خوزستان جان میبازند، نه آرامش میآورد، نه امید.
گزارش رسمی زیباست، ولی زندگی مردم روی جاده است، نه پشت تریبون.
جناب آقای جولانژاد!
شما از دوربینهای هوشمند گفتید. بله! این دوربینها فعالاند؛ ولی تنها کاری که میکنند ثبت لحظه مرگ است!
جادههای خوزستان، نه استاندارد عرضی دارند، نه جانپناه، نه فضای مانور.
وقتی دو خودرو در یک مسیر تنگ روبهروی هم قرار میگیرند، یک ترمز ناگهانی کافی است تا خانوادهای یتیم شود.
اینها «خطای انسانی» نیست. اینها خطای برنامهریزی، کمبود بودجه و سالها بیتوجهی است.
محورهای اهواز- خرمشهر، شوشتر- دزفول، ایذه- مسجدسلیمان، رامهرمز- هندیجان و… سالهاست در فهرست سیاه مرگومیر قرار دارند؛ ولی هنوز هیچ جادهای بهطور اساسی درمان نشده است.
مدیرکل ارجمند!
فرمودید: "خوزستان رتبه دوم کشوری را در مجتمعهای خدماتی دارد." ولی آیا از این مجتمعها بهعنوان یک مسافرِ معمولی بازدید کردهاید؟ سرویسهای بهداشتی با بوی تعفن، اتاقهای استراحت بدون تهویه، فضاهایی سردتر از زمستان، گرمتر از تابستان…
اینها مجتمع رفاهی نیست؛ پناهگاه اضطراری هم نیست؛ توهین به مسافر و راننده است!
توسعه کمی بدون کیفیت یعنی ساختن قصری بر مرداب. قصر دیر یا زود فرو میریزد؛ ولی در اینجا انسانها فرو میریزند.
*وقتِ کار است، نه گزارشخوانی....
جناب جولانژاد!
شما تنها نگهبان جادهها نیستید؛ شما بانگ مردم هستید؛ یا باید باشید.
زمان آن رسیده که از پشت میز فاصله بگیرید و ابتکار عمل را در دست بگیرید:
* تشکیل یک کارگروه فوقالعاده با حضور همه نمایندگان خوزستان، استاندار، معاونان زیرمجموعه و وزیر راه و شهرسازی
از وزیر دعوت کنید نه در تهران، که در دل همین جادهها قدم بزند؛ جایی که مردم خوزستان هر روز با ترس از آن عبور میکنند.
*یک درخواست روشن:
بودجه آنی، خودویژه و نجاتبخش
سالهاست جلسه تشکیل میشود، گزارش ارایه میشود ولی مردم در جادهها میمیرند!
دیگر کافی است.
تعریض جادههای خوزستان نه یک پروژه عمرانی، بلکه اقدامی برای نجات جان مردم است.
ما از شما و همه کارگزاران استانی و ملی میخواهیم:
پیش از آنکه یک خانواده دیگر داغدار شود، عمل کنید. جادههای خوزستان باید آنقدر امن شوند که سفر در آنها «لذت» باشد، نه «قمار جان»!
ارسال نظر به عنوان مهمان